Ford F-250 XL 2012 |
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Conçu, mis au point et construit par Ford, ce moteur diesel service dur aide le Ford F-250 XL 2012 à offrir une amélioration de jusqu'à 20 % de la consommation de carburant par rapport au modèle précédent, ce qui le place en tête de sa catégorie. De plus, ce moteur pouvant fonctionner avec du biocarburant B20 a déjà prouvé sa valeur sur plus de 16 millions de kilomètres d'essais cumulatifs. Il s'agit du moteur diesel Power Stroke le plus testé à ce jour. Ce moteur Ford à admission d'air améliorée aide le F250 XL 2012 à atteindre une consommation de carburant jusqu'à 15 % inférieure à celle du moteur de base précédent, ce qui le place en tête de sa catégorie.
Version 4x2 disponible. |
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Infos sur : Ford F-250 XL 2012 ?
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Informations techniques : F-250 XL 2012 |
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F-250 XL Cabine Simple SWB 4WD 2012 |
F-250 XL Cabine double SWB 4WD 2012 |
F-250 XL Cabine double LWB 4WD 2012 |
F-250 XL Cabine 6 places SWB 4WD 2012 |
| PDSF |
40 349 $ |
43 449 $ |
44 049 $ |
44 849 $ |
Moteur et transmission |
| Moteur |
6,2 / V8 |
6,2 / V8 |
6,2 / V8 |
6,2 / V8 |
| Nombre de soupapes/cylindre |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Transmission (vitesses/type) |
6 / automatique |
6 / automatique |
6 / automatique |
6 / automatique |
| Roues motrices |
4x4 |
4x4 |
4x4 |
4x4 |
Performances |
| Puissance |
385 @ 5500 |
385 @ 5500 |
385 @ 5500 |
385 @ 5500 |
| Couple |
405 @ 4500 |
405 @ 4500 |
405 @ 4500 |
405 @ 4500 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
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| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
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|
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
132 |
132 |
132 |
132 |
| Suspension avant |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Suspension arrière |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Antipatinage |
x |
x |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
acier |
acier |
acier |
acier |
| Dimensions de roues (pouces) |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
| Pneus |
245 x 75 / R |
245 x 75 / R |
245 x 75 / R |
245 x 75 / R |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
4 (4) |
4 (4) |
4 (4) |
4 (4) |
| Freins ABS |
x |
x |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
  |
  |
  |
  |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
  |
  |
  |
  |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
  |
  |
  |
  |
| Aide au stationnement |
  |
  |
  |
  |
| Régulateur de vitesse |
opt |
opt |
opt |
opt |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
opt /   |
opt /   |
opt /   |
opt /   |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
opt |
opt |
opt |
opt |
| Commande audio à distance |
opt |
opt |
opt |
opt |
| Température extérieure |
x |
x |
x |
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Les données de cette page sont fournies par © JATO Dynamics Limited.
Copyright © JATO Dynamics Limited, 1990-2012. Tous droits réservés.
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Ford F-250 XLT 2012 |
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Il est facile d'accoupler un Ford F-250 XLT 2012 avec la caméra de recul offerte en option. Il suffit de passer en marche arrière pour que la caméra de recul montée dans le hayon affiche une image couleur dans le rétroviseur ou à l'écran à cristaux liquides de 6,5 po du système de navigation livrable. Le système AdvanceTrac avec contrôle de stabilité antiretournement du F-250 XLT 2012 est le seul système de contrôle de stabilité électronique basé sur les freins à faire appel à un capteur de roulis pour mesurer le taux de roulis du véhicule au moins 100 fois par seconde.
Version 4x2 aussi disponible. |
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Infos sur : Ford F-250 XLT 2012 ?
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Informations techniques : F-250 XLT 2012 |
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F-250 XLT Cabine Simple SWB 4WD 2012 |
F-250 Super Duty XLT Cabine Double SWB 4WD 2012 |
F-250 Super Duty XLT Cabine double LWB 4WD 2012 |
F-250 Super Duty XLT Cabine 6 places SWB 4WD 2012 |
| PDSF |
44 749 $ |
48 349 $ |
48 949 $ |
50 149 $ |
Moteur et transmission |
| Moteur |
6,2 / V8 |
6,2 / V8 |
6,2 / V8 |
6,2 / V8 |
| Nombre de soupapes/cylindre |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Transmission (vitesses/type) |
6 / automatique |
6 / automatique |
6 / automatique |
6 / automatique |
| Roues motrices |
4x4 |
4x4 |
4x4 |
4x4 |
Performances |
| Puissance |
385 @ 5500 |
385 @ 5500 |
385 @ 5500 |
385 @ 5500 |
| Couple |
405 @ 4500 |
405 @ 4500 |
405 @ 4500 |
405 @ 4500 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
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| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
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|
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
132 |
132 |
132 |
132 |
| Suspension avant |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Suspension arrière |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Antipatinage |
x |
x |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage |
alliage |
alliage |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
17 x 7,5 |
| Pneus |
245 x 75 / R |
245 x 75 / R |
245 x 75 / R |
245 x 75 / R |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
4 (4) |
4 (4) |
4 (4) |
4 (4) |
| Freins ABS |
x |
x |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
  |
  |
  |
  |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
x |
x |
| Aide au stationnement |
opt |
opt |
opt |
opt |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x /   |
x /   |
x /   |
x /   |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
  |
opt |
opt |
  |
| Commande audio à distance |
opt |
opt |
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opt |
| Température extérieure |
x |
x |
x |
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Ford F-250 Lariat 2011 |
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Les sièges redessinés offrent le « confort dynamique » exclusif à Ford, de nouveaux matériaux et un support lombaire de série pour le siège conducteur. De plus, les sièges avant du Ford F-250 Lariat 2012 sont chauffants et refroidissants. Le F-250 Lariat 2012 offre les meilleures possibilités de rangement intérieur de la catégorie, notamment le plus grand rangement verrouillable (jusqu'à 2,4 pi3 [68 L]), et le plus grand nombre de prises d'alimentation livrables dans la catégorie (jusqu'à 6). Nouveau rangement verrouillable sous le siège avec une partition amovible et une prise 12 V du côté conducteur; inclus avec la banquette arrière des XLT, Lariat et King Ranch à cabine 6 places.
Version 4x2 aussi disponible. |
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Infos sur : Ford F-250 Lariat 2011 ?
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Informations techniques : F-250 Lariat 2011 |
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F-250 Lariat Cabine double SWB 4WD 2012 |
F-250 Lariat Cabine double LWB 4WD 2012 |
F-250 Lariat Cabine 6 places SWB 4WD 2012 |
F-250 Lariat Cabine 6 places LWB 4WD 2012 |
| PDSF |
56 049 $ |
56 549 $ |
58 249 $ |
58 949 $ |
Moteur et transmission |
| Moteur |
6,2 / V8 |
6,2 / V8 |
6,2 / V8 |
6,2 / V8 |
| Nombre de soupapes/cylindre |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Transmission (vitesses/type) |
6 / automatique |
6 / automatique |
6 / automatique |
6 / automatique |
| Roues motrices |
4x4 |
4x4 |
4x4 |
4x4 |
Performances |
| Puissance |
385 @ 5500 |
385 @ 5500 |
385 @ 5500 |
385 @ 5500 |
| Couple |
405 @ 4500 |
405 @ 4500 |
405 @ 4500 |
405 @ 4500 |
| Consommation de carburant : urbain (L/100 km) |
|
|
|
|
| Consommation de carburant : autoroute (L/100 km) |
|
|
|
|
Technique |
| Capacité du réservoir (L) |
132 |
132 |
132 |
132 |
| Suspension avant |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Suspension arrière |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
rigide / essieu rigide |
| Antipatinage |
x |
x |
x |
x |
| Contrôle de stabilité |
x |
x |
x |
x |
Roues et pneus |
| Roues |
alliage |
alliage |
alliage |
alliage |
| Dimensions de roues (pouces) |
18 x 8 |
18 x 8 |
18 x 8 |
18 x 8 |
| Pneus |
275 x 70 / S |
275 x 70 / S |
275 x 70 / S |
275 x 70 / S |
Sécurité |
| Freins à disques (ventilés) |
4 (4) |
4 (4) |
4 (4) |
4 (4) |
| Freins ABS |
x |
x |
x |
x |
| Assistance au freinage d'urgence |
  |
  |
  |
  |
| Coussins gonflables latéraux avant |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Coussins gonflables latéraux |
2 |
2 |
2 |
2 |
| Verrouillage centralisé |
x |
x |
x |
x |
Confort et commodité |
| Climatisation (automatique) |
x |
x |
x |
x |
| Glaces à commandes électriques |
x |
x |
x |
x |
| Aide au stationnement |
opt |
opt |
opt |
opt |
| Régulateur de vitesse |
x |
x |
x |
x |
Audio et communication |
| Chaîne audio: compatibilité MP3/TSN |
x /   |
x /   |
x /   |
x /   |
| Prise d'entrée audio auxiliaire |
  |
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  |
| Commande audio à distance |
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  |
opt |
opt |
| Température extérieure |
x |
x |
x |
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réception et son utilisation.
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données.
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